对工作“钻”:
“要在研究状态下工作”
“钱支队,这个路口事故多发,我们下车好好看看。”7月2日11时40分许,车刚到宿黄线与250省道平交路口,李健岚转过头跟宿迁市公安局交警支队副支队长钱亚平说。没想到,这成为他生前留下的最后一句话。钱亚平说,“健岚平时实在太忙,这次国省干道隐患排查治理,他也是挤出时间来参加的。他在我们心目中是专家,总能很快找出问题的症结,给出很专业的意见。”
“大学时,李健岚就对科技信息化充满兴趣,在校期间,他与警校导师一起研发的课题成果曾获学校科研比赛一等奖。”李健岚的大学同学聂怀玉说。
“当时,他带着我们拿着码表,沿着道路逐个路口测试通行参数。”谈起2013年和李健岚一起参与建设“城市交通大脑”的经历,民警孙振学对当时的点点滴滴印象深刻。
李健岚的电脑屏保上写的是“要在研究状态下工作”9个醒目大字。10年间,他带领团队先后建成44条、总长260余公里覆盖市区路网的干线绿波通道,市区绿波道路通行效率提升54%、平均车速提升28%,道路通行指数持续保持全省最优。因工作业绩突出,李健岚被评为江苏省杰出青年岗位能手,荣立个人三等功1次、嘉奖2次。
对百姓“亲”:
“为群众能够安全出行,我们要做的工作太多”
“他总是跟我们讲,为了群众能够安全出行,我们要做的工作太多。”交警支队指挥中心民警朱彤说。
2022年3月30日晚高峰,在新扬高速往宿迁方向,一名孕妇羊水破了,发生大出血,情况十分危急。正在值班的李健岚立即指令就近铁骑赶往高速出口等候,同步制定引导方案,原本需30分钟的路程,仅用8分钟,便将孕妇送至医院,为孕妇及腹中胎儿赢得了宝贵的抢救时间。
2020年,李健岚牵头组建“西楚飞鹰”无人机战队,设立11支无人机路航分队,构建数据支撑、地空协同、立体联动的作战体系,他牵头编撰的《交通管理无人机场景应用及使用规范》纳入地方规范。目前,“西楚飞鹰”无人机在服务群众、查缉违法等方面发挥了重要作用。
李健岚带领团队组建交通风险防控中心,打造交管“超算”平台,研发“事故多维分析”“隐患车辆分析”“病驾分析”等实战应用模型11个,围绕人、车、路、环境等要素进行碰撞比对,做到交通风险精准识别、快速干预,推动实现宿迁交通事故死伤人数逐年下降。
对自己“狠”:
“还有好多事没干,等忙完这阵子再说”
“健岚,你血压高,还住过几次院,就不能悠着点,别对自己太狠了。”妻子徐杨杨经常对李健岚说。可李健岚就是一个对自己太“狠”的人。今年3月,远在甘肃的父亲腿脚受伤无法走路,母亲又发高烧,二老同时生病住院,急需人照顾,他专门请假陪护,父母身体恢复后,就第一时间回到工作岗位。
今年5月,在一次重要任务中,李健岚连续半个月在单位加班,同事们都劝他多休息,可他却说:“还有好多事没干,等忙完这阵子再说。”
“本来6月份单位安排他去疗养的,名单都报了上去,他自己给拿了下来,说最近是汛期,他得坚守在岗位上。”朱彤说。