用生命之光为群众护航引路

　　守护一方平安，他有一股认真劲儿

　　当疫情防控遇上“五一”假期，王炳文忙得像陀螺一样停不下来。究竟有多忙？从他驾驶的汽车仪表盘上可以找到答案。

　　从家到单位的距离只有20公里，而他每天要行驶超过100公里，其中有60多公里的巡查里程，见证了王炳文为守护一方平安的认真劲儿。

　　“他总是开着自己的私家车在路面上转。”同事都知道，若是在单位看不见王炳文，他准是在路面上。

　　“找他汇报工作只能赶在中午，有时他边吃饭边看文件，饭吃完后顾不上休息，就又上路巡查去了。”郭金鹏是滨海新区公安局交通管理支队赵连庄大队副大队长。赵连庄大队曾是王炳文工作过的地方，这个设在乡村的交管大队，一直保持着能吃苦、能战斗、能奉献的优良作风。“王队在的时候以身作则，帮我们打好了基础，这些好的作风就是从那时传承至今。他经常对我们说，交警就是要把根扎在路面上，只有在路面上才能掌握第一手情况。”郭金鹏说。

　　同事们都说，王炳文干起工作就像“拼命三郎”。其实，在“五一”假期前，王炳文的身体就已经亮起了“红灯”。连续几天流鼻血，经检查是鼻窦肿物导致骨头突出刺破血管所致，医嘱明确要求立即手术，可他怕耽误工作，“假期快到了，安保任务重，等忙过这阵子再说。”从医院出来后，妻子拗不过王炳文，只能“放”他回单位。5月4日上午，在开展交通管理督导检查期间，王炳文突感胸闷不适，被送往医院抢救。13时29分，经全力抢救无效，永远离开了他热爱的工作岗位，生命定格在55岁。

　　面对急难任务，他有一股闯劲儿

　　“把任务交给炳文，心里绝对踏实。”痛失好搭档，滨海新区公安局交通管理支队支队长陈刚犹如失去了“左膀右臂”，“面对‘急难险重’任务，炳文总有一股逢山开路、遇水架桥的闯劲，敢想敢干。”

　　津塘四号路作为天津港货物集疏港口的重要道路，日均车流量达5万辆次。如何降低交通风险？王炳文一次次实地勘查。他选取不同时间段亲身体验，从驾驶员的需求出发，道路改造方案在脑海里渐渐明晰，随后马不停蹄地推动落地。道路改造后，拥堵率降幅达70%，事故发生率也下降了50%。

　　滨海新区承担全市大量危化品的仓储和运输，作为道路交通安全的守护者，王炳文和战友们肩上的担子很重。“去年，我们接到辖区一家企业的求助，他们要将长30多米、高五六米的罐装液体从天津港运到公司，是王队带着我们一个又一个点位去看、去测量。制定出方案后，在实施的过程中，他一直和大伙儿在一起，两个夜晚，全程跟着，直到罐装液体安全抵达点位。”滨海新区公安局交通管理支队港北大队大队长郝连勇说，王炳文就像“定海神针”，有他在，工作都能万无一失。

　　王炳文担任副支队长期间，推动开辟3条总里程42.7公里的危化品运输专用车道，施划交通标线14.18万延米，安装提示标牌127面，实现“专道专车专用”。危化品运输专用车道开通以来，保持着交通事故零纪录。

　　案件卷宗审核，他有一股较真劲儿

　　交警有道路交通违法处罚权，这难免会有人想“走后门”、把罚单“一笔勾销”的情况。张金芳是王炳文的弟媳。前几年，她的一个朋友驾驶摩托车因交通违法被查扣，遂请张金芳找人帮忙说情。张金芳联系王炳文，结果碰了一鼻子灰，王炳文不但没有给她面子，还教育了她一番。

　　“过去，我们在一起工作，他是管法制的，各种事故卷宗都要经过他的手。他是大伙儿公认的‘铁面无私’。”王炳文的老领导王伟说，既见过王炳文面对人情请托“不近人情”的一面，也感受过王炳文为了让每一本案卷都经得起时间和法律的检验，严把关、敢碰硬、敢较真的劲头。“知道他要求严，民警都怕给他报卷。可就是因为他的标准高，我们支队给上级单位报送案卷，从未被退回，我们还作为全市先进典型被通报表扬过。”王伟回忆说。

　　埋头苦干、认真做事，宁愿一生无名，也要“燃尽生命”。王炳文走后，他的精神激励着曾经并肩作战的战友们勇往直前，将“平安交通”进行到底。