王克一：天天和尸体打交道 还能让死人说话

　　大家知道，珠海胆子最大的人是谁吗？这个人你肯定不知道，他天天和尸体打交道，还能让死者开口说话！听起来不可思议，实际上并非什么神奇魔术，而是他的职责。今天，小编带大家走进这个接触死亡最多的人的世界……

　　粤海路上男子被出租车拖死？

　　2008年的一天深夜，一辆出租车司机载着一名女乘客奔驰在粤海路上。忽然出租车震了一下，女乘客觉得很奇怪，是不是压到什么东西了啊？她提醒司机下车看一下，司机说，可能就是别人扔在路上的箱子吧？到了目的地，女乘客推开车门一看，车边全是血，一直延伸到车身后，很远很远……

　　司机赶紧下车一看，前轮下面躺着一名男子，没有了呼吸。女乘客马上报警，交警带着法医王克一赶到现场的时候，出租车司机已经吓得说话都不利索了。死者男性，王法医进行尸表检查时，发现全身上下多处拖擦伤痕，但没有被压过的痕迹。换言之，当时出租车没有碾压男子，而是推着他不断前进。从撞击形态看，被出租车撞击之前，这名男子已经躺在了马路上。

　　男子为什么会深夜躺在马路上？喝醉了吗？王法医不太相信。喝醉酒的人并非完全意识模糊，多半是躺在人行道上，躺在路中间的并不多见。交警一面在给死者抽血测试酒精，一面又在路面展开排查。

　　王法医再次仔细检查尸体，发现一个奇怪的现象，在死者的上半身有过轻微的撞击痕迹。这种痕迹不是拖擦伤，虽然很小，但肯定不是出租车造成的。他认为大有疑点，申请要解剖检验。

　　就在这时，血液检测结果传来，死者生前并没有喝酒。王法医打开死者腹腔发现，肋骨骨折、肺部右侧损伤、肝脾肾脏均有深层次的破裂伤，这种伤害显然不是出租车拖行造成的。王法医大胆断定，这个人在被出租车撞击之前，已经受过一次撞击。

　　2008年的珠海，视频监控还不多。事发路段没有视频，第一次撞人的车在哪里呢？王法医决定继续让死者开口说话。经过解剖分析，死者被撞击的位置处于上半身，而普通小车的车头比较矮，只能到人的腿部，被小车撞的人往往是胫腓骨骨折，不会到这么高的位置。

　　所以肇事的一定是比较高的车，类似大货车、越野车之类。再看死者胸腹腔，受伤面积非常大，从肺、到肝肾均有损伤。仔细查看死者头部，在发根深处还发现了很细的碎玻璃碴，应该是肇事车辆的挡风玻璃。从头到腰都伤痕痕迹，普通车的车头撞击一般没有这么宽的横断面，所以最有可能的肇事车辆，是一辆平头车。

　　平头车，当王法医把这个重要线索交给大队的时候，路面警力迅速开始排查，组织大量人员在案发地周边地毯式搜索，很快就发现了一辆隐匿在附近的平头车，平头车的车损痕迹与死者伤痕完全吻合，车挡风玻璃上还有死者毛发。肇事司机也很快被抓获。

　　肇事司机归案，迷雾却没有拨开！

　　到这一步，案件却远没有结束。如果是二次事故，那就存在一个问题，到底死者是第一次被撞死？还是第二次？如果是第一次撞死的，那出租车司机拖行的只是一具尸体，可以说完全没有刑事责任。或者第一次撞击没有撞死，只是受伤，然后出租车第二次补刀，导致死亡，两者共同作用下导致死亡，这样一来，出租车司机罪责就大了。还有一种可能是，第一次撞击已经足以造成死亡，只是死者暂时还没有断气，又不好彩碰到出租车撞击，这种情况，出租车司机的责任就在中等。

　　到底是哪一种，需要王法医给出精准答案。他的检验报告直接决定着出租车司机的刑事责任大小。这就是法医职业的特点，笔下有身家性命，笔下有人命万千。

　　出租车拖擦一个活人和拖擦一个死人，都会造成拖擦伤，但其形态却是完全不同的。因为活人会有生活反应，比如用刀割开一个活人的皮肤，血液会流出来，但因为人有凝血因子，血液流出后会自动凝固，皮肤也会有愈合的迹象，而死人的血液已经停止流动，割开之后不会有上述现象。所以检查拖擦伤的生活反应，就能判断出租车拖擦时，死者是否已经死亡。

　　王法医检查拖擦伤时发现，这些伤痕有明显的生活反应，换言之死者生前活着被出租车拖行的。王法医还原案发过程如下：死者生前在过马路，被一辆平头货车先行撞击，晕倒，这个时候即使没有碰撞，只要不及时抢救，伤者也肯定会死亡。随后还有出租车的第二次撞击。王法医随之得出结论：第一次撞击足以造成死亡，第二次撞击加速了死亡过程。看到这个结论，出租车司机对王法医感激之情溢于言表。

　　每次解剖都能揭开迷雾

　　王法医工作10多年来，揭开了无数案件的真相。很多事故都是在深夜，不少都是出租车。很多出租车司机都因为王法医的工作而感谢他。前些年，拱北也发生了一宗出租车奇案，当时一辆出租车撞到路人，造成腿骨骨折，送往医院诊治，大概过了5天，这人死了。

　　出租车司机不停到交警部门喊冤：撞人我承认，撞死人我真的不敢认。连办案交警都摸不着头脑，没办法最好只好请出王法医来。王法医解剖后发现死者冠状动脉粥样硬化很多年，动脉血管硬得完全没有弹性，用手都掰不弯。他最后做出结论：死者死于心梗，交通事故只是诱因。拿到这个报告，出租车司机差点就哭了。

　　王法医说，每次解剖都很紧张，因为他的结论影响很多人的命运。法医是交警内部见过死亡最多的人，一个人只要当过法医，真可谓心如止水，一切云淡风轻，宠辱不惊。他还说，警队里的法医走到这一步，其过程却是惊心动魄，难以言说的。他本人就是被一万点暴击之后，才变成现在这样的。

　　法医胆子是怎么练出来的？

　　见过无数尸体的法医，应该是大家认为最不害怕死人的，实际却并非如此。恰恰相反，法医往往从工作之初，都有过被吓得半死的经历。

　　法医入门第一课，就是克服恐惧。因为只有做到心如止水，才能做到在解剖时不忽略细节，还原真相。大学老师说过，面对尸体克服恐惧、保持平静虽然是第一课，却也是最难的一课。克服恐惧，是练心的过程。历境练心，人人不同。

　　刚开始，王法医认为，死人虽然可怕，但看多了就不可怕了。在学校第一天上完解剖课，他一个月都不敢吃肉。等到大学毕业，他上了N次解剖课，早已成了老手。觉得自己已经学成出师，面对任何尸体都能淡然处之。

　　参加工作时，王法医第一次出重大事故现场，就知道自己有多菜鸟。那次事故是一名中年妇女坐在摩托车后面，被大车刮倒，大车车轮从头部碾压过去。死者脑袋爆开，只剩半张脸，另半张全是血肉模糊的大脑组织。王法医一到现场就差点想吐，腿有些哆嗦。老师上解剖课，都是被福尔马林泡着的完整尸体，从没有这么重口味啊！

　　再后来，王法医出了很多事故现场，什么重口味都见过了。脑袋和尸体分离的，内脏流到到处都是的，他开始淡定了，以为自己成熟了，不怕了。

　　有一次在斗门，一男子骑摩托车和大货车正面撞，当场死亡。王法医到现场一看，现场并不惨烈，但死者的表情吓的他半晌说不出话。原来死者在和大货车碰撞之前，已经知道在劫难逃，人在濒临死亡瞬间，巨大的恐惧油然而生，面部吓得五官扭曲。随后的一撞，又让这个表情定格。等到王法医赶到现场时，死者眼睛瞪得老大看着自己，那种恐怖的表情让他终生难忘。

　　看多了表情的王法医觉得自己真的可以淡定了。工作这么多年，他也成家了，工作经验、社会阅历也不同当年，这回真的可以成熟了吧。但他又错了。有一次，一名小女孩在珠海大道被撞身亡。小女孩安详地躺在路上，旁边伤心欲绝的母亲发出撕心裂肺的哭喊，那一幅画面，直击王法医内心最柔软的痛点，让他当场泪下。

　　给小女孩进行尸体检验的时候，他费了好大的功夫，才让自己平静下来。这个时候，再回想起10多年前，老师那句“克服恐惧，保持平静是最难的”，真叫人感慨万千。 

　　绝大多数事故都可以避免

　　做了这么多年法医，王克一得出一个结论：只要你足够小心，99%的事故都可以避免，永远都不要把自己的生命安全，交到别人的手里。

　　王法医开车时，不管什么原因，只要视线受阻，第一时间都会减速，确保车随时可以刹停。闯黄灯？绿闪我都不过。车直行碰到转弯，他要让我？算了，还是我先减速让他得了。作为行人时，过斑马线，哪怕是人行绿灯，一样左看右看，才敢走过马路。在公交站等车，他从不玩手机，因为可能有一辆大车经过，轮子万一飞出来砸中自己呢？因为以前，曾发生过类似的事故，一个汽车轮胎飞来，把路人砸死……

　　会不会觉得王法医开车过于迂腐？他说，别笑我，你来当10年法医试试，开车可能比我还迂腐。当法医可谓是接受最好的交通安全教育。近几年来，珠海死亡交通事故数量年年下降，珠海的交通安全度比10年前提高了很多，走在珠海的路上，没有那么危险。可是，只有保持最危险的警惕心态，才能创造出最大的安全。

　　相比10年前，王克一的解剖工作量小多了。“整个交警支队的人最不希望的，就是我们加班。”他最想对粉丝们说的是，愿大家都像我一样开车，好让我的法医工作永无用武之地